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日志


10月16日

阴天

阴天总会让我回想起童年时故乡的海边
乌云压着蔚蓝的海面
清爽的海风    夹杂着潮湿的味道
伴着那忧伤的情歌
仿佛这个世界只有自己


年少的轻狂 
被淹没在无情的潮起潮落中
这一切的一切都好象那么的久远而又唾手可得

 
此刻  海  离我是远的
那个光着小脚丫踩着海浪雀跃的男孩也已经渐行渐远
好想抓住他的影子
不放手
10月11日

我是谁

 
    “作为深度报道的人,自己的BLOG一定要顶!”昨天,北京商报要闻部深度报道工作室老记者王小然(化名),在众电脑睽睽之下,指着新记者任小强(化名)的小鼻子咆哮,“今天轮也轮到你博啦。什么?不会写?。。。你就先写——你是谁。”
    在过去的1年零7个月里,不断有声音在我的耳朵边质问:任小强,你是谁?
    但是到目前为止,这个问题的答案依然是我眼前的悬疑。
 
    从网络部到产经商业,再从商业部调到产经,现在又从产经部调配到要闻部深度报道工作室,我在短短的时间内经历了4个部门,向许多优秀的报社领导学习业务,这似乎已经形成了惯性。
    说实话,对于是否长留在深度报道工作室我自己也没什么把握,但是和已经很熟悉的新搭档们在一起商谈选题时的感受,是从未有过的快乐。
    可是就在这个时候,“任小强,你是谁?”这个问题又会重新回到脑子里。这很有可能是自己对自身能力怀疑的一种表现,我想。
 
    这种念头不是短时间内形成的。从小到大,父亲就教导我,做人一定要低调,要夹着尾巴。这样的教诲让我认为,或许我是比其他的孩子要弱那么一点,如果总把自己隐藏起来,或许自己的缺点就表现不出来了。
    但是,随着年纪得增长,我重新明白了夹着尾巴的意义,在这里面,除了要隐藏缺点之外,更重要的是低调处理自己的优点。就像商报热心读者荀大龙(化名)曾经所说,他只是商报十大帅哥之一。
   
    如果心结由来已久,那就会产生强大的惯性作用。我想,对自身能力怀疑的这种表现可能还得持续一段时间。但是,一个越来越清晰的自己也逐渐显露出轮廓。
    当再有人问我是谁的时候,我想会告诉他:其实,我是个记者。
 
 
 
                                                                                                          低调小强奥运两年前十月光棍日上
10月9日

有关秩序的感言

     五更三点望晓星,文武百官上朝廷,东华龙门文官走,西华龙门武将行,文官执笔安天下,武官上马定乾坤
    
      这是多么光洁严整的秩序,小时候认为这秩序的存在是理所当然的。那时是多么单纯地理想主义!深度报道工作室自建立到现在,建立一个光洁严整的秩序是很重要的了。
 
            ————亚力10月9日有感

工作室重要人事变动

     十一归来后,深度工作室成员变动如下:
      扈明同志离开工作室回到周刊继续挑大梁,挥别挥别……
      思强同志加入要闻部深度工作以期带来新创意,欢迎欢迎……
 
      扈明同志与我们共同采写了调查、教师节、西直门等文章,在5版上、工作室名下,留下了绚丽的一笔。在离队以后,还即将发系列报道:地下经济。大家拭目以待噢。
 
     思强同志其实已经在节前最后一天与我们一起写了《下架商品“变形记”》,并且拿到了许多敏感问题的采访答案。希望该同志能够在日后的报道中继续给工作室的选题带来惊喜。
 
     今天是假期回来的第二天,同志们,休息是为了更好的工作!现在该开始更好的工作啦!!

狂想SK-II下架

那天狂想SK-II来着: 
 
      羽毛在天空中飘荡,在屋顶、在树梢,越过小村庄的纯净空气落在主人公身边,一场如羽毛清淡的故事开始了。这是阿甘里面的开头,羽毛也飘荡到了故事的结尾。画面渲染的一种意境能很容易地将人打倒在故事里面,因为从一开始就注定了你的心将为此而飘荡——像羽毛一样。
 
     这是由今天深度小组小规模的讨论中想到的,不过最初提出这个设想的另有其人(金冰同志又在办公室眯起眼睛陶醉来着,因此特别提醒大家:羽毛的前奏是她做出的设想。不管最终实现与否,我们都会陶醉在每次的小火花中。想必这就是不可挡的乐趣)。
      如果SK-II,不,还有其他的东西走下柜台,他们回到哪里去呢?如果按照羽毛的方向,我想还可以写成童话。就像奇奇号和其他郑渊洁笔下的物件。
 
     一陀粘乎乎的白色物质就是故事的主角,她一出生就被穿上了鲜红色的漂亮外衣,被摆在漂亮的玻璃柜台上,刺眼的射灯每天在她身上晃着。描画得精致的脸孔每天在她眼前经过,被带漂亮的房子每日在女主人脸上滑腻腻地铺展就是她们的生活。不过这并不枯燥,因为她们在女主人脸上享受着PARTY上的瞩目,有时也腻歪歪地接受男主人的亲吻。总之,她们受到女人的爱戴。然而,我需要的是这样一陀:她生不逢时,一出生就赶上了违规事件的风波,刚在耀眼的货架上摆放了几天就被粗糙的手指拿下来,护撸到黑暗的纸箱子里面。然后等待命运对她的选择:焚毁or重新“投胎”。也或者流落他乡,贬了身价等等。流转3手、4手、最终涂抹到农妇的脚丫也不是没有可能,再或者换了一套绿色的、蓝色的套装重回璀璨的玻璃货柜,最后依然涂抹在描画精致的女主人的脸上……
 
     这个选题确实很有意思,虽然后来的采访结果和成文与想象得很有出入吧。
 
     十一回来没找到节前最后一天出的报纸,只在网络上读了成文,其实还是较满意的,虽然国外的部分因为能力和时间有限没能搞到,但是说得还听清楚明白的,也不枯燥有些爆料。不过对于问题报道的评价还应该请教朱编,偶太浅,就知道瞎高兴或者瞎郁闷……
 
        ————晓然写在临节
 
      谁还有话说来着,啊啊,那谁,我就不点名了噢,自己来抒抒情呗……
10月8日

西门满月回顾

 

乱战西直门——小强写于9月8日

      我从来都不知道,怎么才能从学院路开车上北二环。虽然学院路和北二环之间有个叫作西直门的枢纽——不知道今天能不能破解这道难题。
      受到这个问题困扰的,并不只有我一个人,因为在随机访问到的几位京J司机中,大部分都表示在开车经过西直门时,曾期望在那一刻,西直门桥的创造者会及时附身,以协助他们顺利通过。但,事情的发生往往与期望向反。无数次,他们只能依靠他们自己的黄金右脚,不断的在刹车和油门上徘徊,为自己的前途掌舵护航。可是,时时会有个问题跳进他们的脑袋,为什么西直门的路,走起来和看起来是那么的截然不同呢。
      其中一位司机用消极的态度认同了这个观点,并告诉我,“有的时候可以从学院路一直开到官圆桥,然后掉头回来,再上积水潭。”这还算最靠谱的回复,目前为止。
      也许在京J司机的印象里,西直门不过是北京千万个困点及堵点之一。由于该地区处于地铁、城铁、西外大街、西内大街、N条斜街和二环之间,无论是上班高峰,还是非上班高峰,西直门在向通过其庞大复杂的躯干的司机展示它傲人的粘车功能。
      不好意思插一句,突然想到十一期间想要买车的朋友,不妨先去西直门转一转。很多新款、老款汽车都将会免费向您展示它们的综合性能,比如车的灵活性、散热性和提速性等等。女性新司机也可能会因为亲眼目睹一桩桩的熄火事件,最终放弃试图耍帅的念头,选定一款无需挂档的无机变速车。
      既然是堵点,绕之便可。京J司机不会因为油钱可能会抬高,而忍受在1个小时内反复得做挂档、起步、刹车、退档一系列基本功。
      但是对于北京的的士司机来说,西直门一直是他们眼里的沙,心里的痛,生命中的噩耗。
      “师傅我去和平里。”“这……,咱走三环行不?”“那……,岂不是绕半个圈子。”“如果您不赶时间那就走西直门。”“好吧,还是听您的走三环。”
      没有几个的士司机不怕西直门。但是今天晚上他们将暂时和它SAY SEE YOU。因为西直门的改造工程已经启动,虽然只有那么一小段儿,也许并不会对今后产生多大的影响,但我还是从的士司机的眼里看到了一丝幻想。
      赤裸的幻想,在乱战西直门之前,因为的士司机对西直门没有任何悼念可言。
 
       其实早应该放上来,但碍于此前作者身份尚不明朗,因此姗姗来迟,现都西门满月了……:P。斑竹保证下不为例,一定保证实效性。注意照片噢。